PROTEZIONE CIVILE, MIGRANTI E VIGILANZA SANITARIA IN EPOCA DI CRISI DA COVID 19

La crisi derivante dalla pandemia di COVID 19 ha comportato conseguenze sulla possibilità di indicare i porti italiani come luoghi sicuri per lo sbarco dei migranti (d.m. infr. trasp. 7 aprile 2020, di cui si è data notizia in questa rubrica). Restano, tuttavia, una serie di problematiche non secondarie con riferimento alla situazione dei migranti
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LE UNITA’ NAVALI DELLA GUARDIA DI FINANZA NON SONO “NAVI DA GUERRA”. EPILOGO IN CASSAZIONE DELLA VICENDA DELLA SEA WATCH 3

La III Sezione penale della Corte di Cassazione, con la pronuncia 16 gennaio – 20 febbraio 2020, n. 6626, sulla base del quadro normativo oggi vigente e, in particolare, dell’art. 239 del d. lgs. 15 marzo 2010, n. 66 (Codice dell’ordinamento militare), ha posto fine alla querelle sulla riconducibilità alla nozione di “nave da guerra”
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Il caso “Open Arms” e la nozione di “passaggio inoffensivo”

In allegato si riproduce il testo del decreto del Tribunale amministrativo regionale per il Lazio (tratto dal sito https://www.giustizia-amministrativa.it) con cui è stata sospesa L’efficacia del provvedimento del Ministro dell’Interno, di concerto con il ministro della difesa e con il ministro delle infrastrutture e dei trasporti, del 1° agosto 2019, di divieto di ingresso transito
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Il caso “Sea Watch 3” e la controversa nozione di “nave da guerra”. Spunti dall’ordinanza del GIP del Tribunale di Agrigento del 3 luglio 2019

1 – La pur non ampia motivazione della pronunzia tocca una serie di aspetti che meritano di essere approfonditi e commentati, fra poteri e doveri del comandante della nave, poteri di polizia marittima, organizzazione e competenza del soccorso in mare, obblighi dello Stato della bandiera e sicurezza della navigazione, sicurezza a bordo, rispetto al problema
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